在生活中，很多人在开车时会有这样的体验：有些道路像波浪一样上下起伏，路面开裂，十分影响路面美观，也十分影响行车体验和行车安全。

    大家可能会以为是不是道路的质量不过关才导致这种情况发生，其实不然。工程质量只是部分的原因，实际上，造成路面沉降的主要原因是软土地质。尤其是在沿海沿江地区，软土地质非常常见，在这样的地质上面建造公路、房屋等都会遇到沉降问题。短期内，可能不会有什么大影响，但长期肯定会影响这些基础设施的寿命。

    因此，为了延长公路的使用寿命，需要对软土地质进行固化处理，增加其承载力。固化后的基层抗压强度可达25兆帕，完全可以满足公路建设等需求。那么，怎么对软土地质进行固化呢?这时候就不得不提到一套设备——软土原位固化系统。

    该系统通过电脑程序全自动控制，一键式启停，可以将软土就地固化。具体施工流程为：首先在粉料仓内注入不同的粉料，经过智能配比工作台按照预先设定的比例搅拌，形成固化剂，再通过地上软管输送至挖机前端搅拌头。搅拌头安装于挖掘机上，驾驶员通过操作搅拌头深入地下喷洒固化剂并搅拌，只需4小时左右就可以将软土固化。

    这种原位固化的施工方法，十分适用于低洼水田、堰塘等，这些软土一般多为黏性土，经水长期浸泡形成，承重能力非常弱。但是经过固化系统工作后，软土路基的承载力大大加强，可以承重大型车辆进驻施工。这一套系统可替代常规的换填法，深受客户的欢迎。